督查组暗访:国家明令取消,米脂仍要检测收费,如此“任性”为哪

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督查组暗访:国家明令取消,米脂仍要检测收费,如此“任性”为哪

时间:2019-06-30 04:35:17 来源:网络整理 作者:匿名 热度:4896℃

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随后,督查员来到米脂县最大的货车销售和货物运输公司陕西伟华集团有限公司,在公司一楼大厅内,督查员向前来办事的货车司机进一步核实情况。

24日,第十九督查组来到广州市政务服务中心。督查人员随机说出一家广东注册的企业名字,要求工作人员现场进行查询操作,看看系统能否查出这家企业是否是失信企业、是否受过行政处罚等诚信信息。

一位参与过“桑吉”轮救援的潜水员对当时的经历印象深刻。“桑吉”轮沉没后,为防止漏油污染海洋环境,他接到任务要下水把沉船的燃油抽光。他记得那片海域水很清,下潜时,能从上面看到整条邮轮的全貌。阳光照射下来,这条载重16万吨、270多米长的巨轮躺在深渊里,就像隔着一帘水幕,缓慢地晃动。

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因为现在的乐福,没有了体型和吨位上的优势,往往在帮无球跑位的挡拆中也并不出色,也没给自己和队友制造出空间,甚至在这点上,还不如队内同位置的拉里南斯的挡拆后的跑动能力出色。

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每年测三次损失数千元有的货车被逼走

在司机的指引下,督查员来到米脂县定点二级维护检测站。督查员看到一辆货车缓慢驶上检测线,检测站工作人员吹了一下空调滤芯,检查货车行驶里程数后,就结束了工作。该货车驶离检测线,整个过程不足3分钟。检测完成后,该货车司机来到检测站收费大厅,缴纳了580元后离去。

在米脂县高速路十里铺出口附近,督查员向大货车司机咨询车辆年审年检等事项。几位司机气愤地说,现在榆林地区,就米脂县强制要求营运货车做“二保”(二级维护),你不做就不给盖章、不给年审,还要处罚你,这就是米脂的地方政策。

督查员进一步联系相关司机查证发现,一些司机确实在今年5月去米脂县运管所办理年审时,被告知2017年未做二级维护,罚款1000元。

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2015年清明节前,新华社记者在山西太原调查发现,当地一家公墓的高端客户从一开始就有官员,有些豪华墓墓碑上没刻名字,“‘当官的’怕让别人知道,名字都不刻了”。在带领记者参观时,工作人员指着一处价值36万元的“庭院式墓地”说,这个刚使用没多久,是山西省某厅级单位官员家的。

督查员在收费大厅看到,公告明确显示二级维护涉及14个项目,但该检测站却草草了事,涉嫌走过场。一位司机告诉督查员:“说是检测,其实就是看看里程数,别的什么检查都没有。”

知情人向督查员反映,“二保”政策在米脂县确实曾取消过一段时间,但今年初运管所却突然强调“二保”政策没取消,导致很多营运货车因2017年没有做“二保”,在今年上半年年审时被运管所罚款。“就因为强制‘二保’,现在货车销量也受到影响,很多客户选择去外地买车了。”知情人说。

米脂县相关负责人承认,当地道路运输管理机构出现变相强制货运经营者进行二级维护,加重了货运经营者的负担,损害了政府形象,反映出当地对上级政策认识不到位,掌握不够准确,工作方法简单粗暴,执行政策有偏差等问题,确实影响了上级决策部署。

“很无奈,我们已经把车卖了,不在米脂上户上牌了。”一些司机说。

针对群众提供的这一线索,近日,国务院第二十七督查组赶赴陕西榆林市米脂县实地暗访调查。

货车司机赵师傅说:“米脂县‘二保’停过一段时间,从今年1月份又开始要求做检测,我没做,被运管部门罚了1200元。”货车司机马师傅说:“我们米脂人都是在当地买车上牌的,但很多人在米脂县外的其他地区拉货,所以每次必须从外地专程赶回来做‘二保’,每年要做3次,杂七杂八一年要损失近3000元。”

督查组查阅相关规定发现,国家早前已经明令取消营运车辆二级维护强制性检测,那么,米脂县运管部门为何却如此“任性”非要检测收费?对此,国务院第二十七督查组请榆林市分管领导、米脂县主要领导及有关部门负责人说明情况。

北京布瑞克农业信息科技有限责任公司执行总裁黄桂恒认为,短期会对国内肉蛋奶价格造成一定影响但总体可控。作为大豆进口大国,我国近几年已采取多项措施推动进口来源多元化,而且美豆的供应缺口可在世界其他地区找到货源,东欧及俄罗斯等地的粮食贸易商都在寻求拓展中国市场。

线上创业门槛比线下低得多,电商因此成为数百万大学生和年轻人创业的最佳选择;阿里这样的电商平台也改写了传统就业模式,带来数千万个新的就业机会。

据BBC官网介绍,这次纪录片的主题是科技新中国。第一集的20多分钟里,BBC记者到访了北京、成都、张家界等地,探访了一些大公司的创新技术。

驿站发生重大责任事故,且造成重大社会负面影响,取消自重大责任事故发生之日起一年内的运营扶持补贴获评资格。

新京报快讯(记者陈沁涵)英国首相特蕾莎·梅近期频繁往返于英国与布鲁塞尔,极力争取欧盟和英国议会对“脱欧”协议草案的认同。据《卫报》,就“脱欧”协议草案,不少议员认为英方“让步过多”,特别是英国在直布罗陀问题上做出重大让步。特蕾莎·梅承受来自国内的巨大压力,也面临执政危机。

国家已明令取消营运车辆二级维护强制性检测,但米脂县运管部门仍强制执行并且收费,还将其作为车辆年审的前置条件,且不得异地办理。

2018年11月,全国乃至全世界第一条主要为清洁能源外送而建设的特高压通道——青海-河南±800千伏特高压直流工程开工建设,计划2020年建成投运。届时,青藏高原的清洁能源将输送到中原大地,有效推动华中地区节能减排和生态环境保护。

记者昨天从公安部获悉,7月9日,中国警方从泰国遣返回国109名偷渡人员和组织偷渡团伙成员。今年以来,中国警方已从东南亚国家遣返回国多批偷渡人员及组织者。经警方初步侦查,这些偷渡者主要来自新疆,他们准备前往土耳其,有的欲借道土耳其赴叙利亚、伊拉克参加所谓“圣战”。同时,土耳其存在多个组织偷渡团伙,土耳其驻部分东南亚国家使馆工作人员也为偷渡提供便利。

国务院第二十七督查组组长詹成付说,为改善和提升营商环境,国家出台了包括推进物流业降本增效等在内的多项政策,但一些政策在榆林市等地却没有能被很好落实,这是行政不作为的典型体现。督查组要求当地政府部门迅速采取措施停止其违规行为,拿出整改措施并对相关责任人严肃问责。督查组同时要求当地领导干部认真履职尽责,积极作为,确保国家政令畅通,维护群众合法权益。

榆林市政府、米脂县政府主要负责同志表示,针对督查发现的问题,当地已成立专门工作组,一是责成有关责任单位对强制或变相二级维护问题坚决予以纠正和查处。二是米脂县纪委监委将对督查反馈的其他问题进行认真调查,查实后将对相关责任人严肃处理。三是立即组织开展对道路运输领域“放管服”政策落实情况的监督检查,切实改善道路运输经营情况,减轻群众负担。

新华社西安8月31日电督查组暗访:国家明令取消,米脂仍要检测收费,如此“任性”为哪般?

还有司机告诉督查员:“其实,即使没有做二级维护,只要在运管所缴纳罚款后,也可以办理年审。”

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